“轨道上的大湾区”新进展：深圳轨交运营里程年底将突破500公里

对一个平台来讲，上的深圳阅读时长的增加当然是一个战略意义上的目标，所以平台大力鼓吹短视频的风口，甚至不惜以补贴的方式来鼓动大家做短视频。

据我所知，大湾在公司化存在的短视频创业者中，至少有50%是正在或将来不排除通过制作服务来赚一点钱的。

比如我想给产品拍个介绍视频放在淘宝店里啦，区新我想给企业家做个访谈视频放在官网上啦。

逻辑误区广告是一个oldmoney，进展将突是个老钱，一个短视频项目要获得广告的青睐，大概只是头部10%的生意，绝大部分的短视频是没有办法获得广告的。

但这是一个成功率的问题，运营不是商业模式的问题。

这些需求和文案不一样，年底大部分是非求诸专业团队不可的。

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